現役引退した愛車REXへの想いや 流されつつの日々に ふと気づいた事などを書いていこうと思ってます☆
2010/10/28(木)19:13
先月の中ごろから、時折唸りをあげる様になった

自宅の冷蔵庫。


今年は連日の猛暑、しかも長い期間だったためなのか?

ご老体には かなりの重労働だったのでしょう・・・。


考えてみたら 軽く20年は越えているぞ・・・。

前任機は、前触れ無く突然壊れてしまい、急遽たまたまあった

電気店の在庫品を納入してここまで来たのでした。


20年001

●いろいろ貼ってあったモノを外してお迎え待ちの様子



しばらく様子見で使ってはいたのだけど、今月に入って

時々なれど夜間に騒音クラスの音を発するようになってしまい


早く買い換えようという事になったのでした。


20年002

●真っ黒な汚れが 月日を感じます・・・。


ろくすぽメンテもしてあげず、ムリな在庫を呑み込ませ・・・

よく活躍してくれました。


引き取り2

新しい冷蔵庫と引き換えに我家を去る事になりました。


もう古くて、多分故障モードだったから

粉砕されちゃうんだろうなぁ・・・。


引き取り1

ちょっと寂しい日暮れの別れでした。


いままでありがとう。 おつかれさま。



2010/10/21(木)20:03

先週の土曜日、会社帰り

愛車のプロフィール用の写真を撮影した

河川岸からの帰りに 




大胆な侵入者を見かけたんですよ!




マンションと思しき建物の壁を

登っているのか、張り付いていたのか・・・












          侵入者1


 



・・・よくみると





侵入者2


す・・・ スパイダーマンでわ!!!



笑。






この建物のオーナーさんでしょうか?


なかなかいいセンスですよねぇ。



スパイダーマンの人型が壁にくっついていたのでした・・・。





きっとアメコミがとっても好きなんでしょうね~。


こんなマンションに住んでたら 楽しいかも・・・







2010/10/15(金)20:51

ひさびさ仲良し三人で

飲みなう (^.^)v



2010/10/14(木)02:10
もう明けて昨夜の事になっちゃいましたが~

TVニュース等でご覧になられた方もいらっしゃるかと思います。

あの「東京スカイツリー」が、照明の「点灯試験」を

13日の夜だけ おこなったのでした。


.点灯1


何日か前に、ニュースで聞いていて知っていたので

時間を見計らって、会社抜け出して(笑)近くのビュースポットに。


あらら・・・。


もっと煌びやかなのを想像していたので ちょっと肩透かしなカンジ。


後でTVニュースで知ったのですが、「正面のみ」 の点灯だったようで

この角度からだと、さらにショボくなった明かりしか見えませんでしたね (^^;


暫くとどまり、何枚か撮影したのですが

この日は天候が悪く、この後ツリーの上部は雲にかかってしまいました。


.点灯2



結構道行くみなさんが足を止めて写真を撮っていたのが (ケータイで)

印象的でしたねぇ・・・。



この 「ライトアップ」は、あとは完成後だそうです。


工事中は この一日だけとゆ~「貴重な記録」にはなりましたネ☆





    ※ロケ地 : 東京・東日本橋 交差点付近





2010/10/07(木)15:06

仕事に使うメディアを買いに

ヨドバシアキバまで来ましたが~(^.^)

平日の昼過ぎなのに

人が いっぱいです(@_@;


2010/10/06(水)02:30
・・・と言っても ○ーラー○ーンの

「むーんひーりんぐ~ えすかれぃしょおおお~ん!」をされたワケではありません(謎)。


前記事のつづきです(笑)。


IMGP9708.jpg



一昨日の日曜、地元Dラーさんに「6ヶ月点検」の為にフォレ入庫したのですよ。

IMGP9711.jpg


一応、どこも調子は悪くなく、僅かな調整と

2、3気になっていた点を確認してもらい、ついでにエンジンオイルを

交換してもらいました。


今回入れたのは純正で扱っている エルフのレ・プレイアード。


IMGP9715.jpg
     ●Dラー常備のカタログを撮影してみました


大体懐具合に余裕のある時はコレをチョイスするのですが、今回はスバルカード会員の特典、

「年一回オイル無料券」を使用して、差額のみ 約半額にて交換しました★

(原則、一般グレードオイルが無料対象なのです。)


このオイルも 100%化学合成で、使用感は やや粘度を感じるがスムースな回転。

エンジンノイズが低下。

高回転の連続運転でもフィーリングの悪化が殆ど感じられない。 ・・・てなトコでしょうか。

トルク感が上がるので、しっかりエンジンの性能を引き出せるオイルだと思います。


前にインプレした エルフ RR 「ダブルアール」 より回転感は軽い印象ですが、どちらも

水平対向エンジンにはよくマッチしてると思います。

 ※直列エンジンのレックスくんには モービル1 をずっと使っていました★


・・・で、今回 お友達の推奨するオイル添加剤も一緒に入れて頂きました~。

IMGP9716.jpg


スミコー(住鉱潤滑剤株式会社)の 「オングス スーパーテイク」 とゆ~やつです。


スミコーといえば、モリブデンで有名な会社です。

スバルエンジンのピストンスカート部分にも モリブデンコーティングがされている等、

お馴染みですが、特に産業機械の潤滑などでも実績のある会社なのです。


そんなトコロが作った添加剤ですので、期待も込めて今回使ってみました★

ま、お友達のインプレ聞いていたので 「間違い無さそう」って 確信犯的ですが(笑)。



いやぁ、確かにイイですわ。


まず、エンジンノイズがオイル(プレイアード)のみの時より かなり低くなった。

つまり、静かになりました。


アクセルの踏み込みにエンジンの食いつきが素早くなった。

トルク感もはっきり上がってます。


入れて20キロ走行したあたりで高速道に入ったのですが

5速のクルージング状態からの踏み込みでもググ~っとラクに加速する。

高回転のノビもいい。 回転感のざらつきがナイ。=スムース。


特に始動直後の立ち上がりがかったるくないのがイイですねぇ。

スス~っと回ります。


ただ、オイル交換ごとに投入なのでそこが残念なところかも。


でもオイルの寿命は延びそうなので、コスト的にも少しラクになるかもですね~。



オイルとタイヤはイイものを使った方がいろんな意味で効果アリですよ♪



IMGP9712.jpg


というわけで、またまたついでに洗車してもらい

ダメオーナー度炸裂で半日終ったのでした・・・




   ●オングス関連情報→ http://www.ongs.jp/about/



 

2010/10/03(日)13:54

地元のDラーさんに向かう途中に やってしまいました。(T_T)

細い道でのすれちがい、左に寄って待っていたのですがー
相手が右に寄れず(寄らず?)仕方なくバックのはめになりまして…(-_-;)

寄った側の屏は、腰から下程度の部分がごつごつした石を質感宜しく積み上げたタイプだったことに気付かず
見掛けの屏より出っ張った石が当たってしまいました

ま、バンパーですから別にいいんですけど…(強がり)


左サイドは無傷で綺麗だっただけに ちと哀しい…。

明日から天気悪そうだし、
リペア面倒だしなぁ…(笑)


2010/10/02(土)18:16

コチラで調達♪

超有名処でございます(^.^)


節電に協力しよう!

大変な今、誰でも出来る事を少しでも!

いらっしゃいませ!

おいで下さったお客様☆

名様です。有難うございます♪

プロフィール

ふぉれっくす

Author:ふぉれっくす
管理人&著者の「ふぉれっくす」と申します。
1964年 9月生まれ独身男子。
写真とスバルとウルトラが好きな輩でございます。
スポーツマンでは全然ナイのにスキー&テニスやボウリングを嗜み、案外多趣味ですが、その中身は「広く浅く・・・」と評されております(笑)
ぐだぐだです(笑)。よろしくごひいきに☆

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